Lundi 14 septembre 2009
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22:40
Le règlement du rallye des crètes organisé par l'écurie Chawresse est désormais en ligne.
Cliquez sur le lien suivant pour télécharger le document en fichier word.
Voir le Fichier :
BS_cretes_reglement.doc
Cliquez sur le lien suivant pour télécharger le document en fichier pdf.
Voir le Fichier :
BS_cretes_reglement.pdf
A NE PAS MANQUER : LA SOIREE SUIVANT LA REMISE DES PRIX ==> AMBIANCE GARANTIE !!!!
Par webmaster
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Jeudi 23 avril 2009
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20:55
La troisième manche du championnat de la communauté Française faisait Cap le week end passé sur Comines, a la frontière Française.
Deux équipages de l'écurie au départ.
Borlez / Maervoets sur clio 2-6
Henry / De Mol sur Kadett PH-17.
Didier et nathalie (Borlez Maervoets) roulaient les samedi et dimanche tandis que l'équipage engagé en prov'histo (Henry/De Mol) roulait uniquement le dimanche.
L'équipage Borlez / Maervoets fit un départ parfait. Prudent mais pas lent pour la cause, suite au bris de boite de Radoux et à la légère faute de
Balthasar, Dider s'est retrouvé en tete de sa classe, assez logiquement avouons le.
L'histoire se termina pourtant tout autrement, Balthasa reprenant les renes de la classe comme il l'était prévu.
Didier s'avoua vaincu sans trop de difficultées, se rendant bien compte que le matériel de son adversaire le placait sur orbite. Il finit donc 2ième de classe à une belle 14ième place général et
ce après une légere faute.
Celui ci nous racontait : "Je suis légerement sortit de la route et me suis tout simplement posé une roue dans le vide, impossible de continuer. Des
spectateurs étaient bien tout pret, mais il fallu attendre la bonne volontée de spectateur postés bien plus loin pour nous sortir de cet égarement. Sans ca, je pouvais finir 12 ou 13".
Il peut donc être satisfait de son résultat, dans la mesur ou il ne pouvait pas mieux face a la concurence démesurée. Encore un Rallye ou Didier nous prouve qu'il faudra toujours compter
sur lui.
Du coté du deuxième équipage, Henry / De Mol, la course se déroula sans embuche particulières, dans une classe ou il est plus facile de briller, reconnaissons le. Cependant la concurence faisait
rage et il fallu attendre la dernière boucle après une longue bagarre a coup de seconde pour connaitre le vianqueur. Julien Henry l'emporte pour 21 secondes face à Lahousse (Talbot), celui-ci
lachant prise dans la dernière boucle.
Son copilote Fix, baptisé du jour nous raconte : "Une première, en prov'histo dans une bagnolle comme cella-la, avec une victoire a la clef, c est super
!! Julien a réussit a me mettre en confiance, à me guider et finalement je pense que l'équipage a bien fonctionné. 2 seconde d'avance seulement avant la dernière boucle, le stress montait dans la
voiture et un gros OUF a rententit dans l'habitacle une fois la dernière ligne d'arrivée passée!! "
Seconde victoire d'affilée pour Julien Henry donc, ce qui le place en tête du championnat prov'histo.
Par webmaster
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Jeudi 23 avril 2009
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20:37
La saison des rallyes sprint Liégeois débutait ces 12 et 13 Avril sur la spéciale très connue de Marchin. Parcour inchangé par rapport a 2008, si ce n'est la météo
certainement plus clémente.
13H45, début de la seconde boucle...... Rallye catastrophique.
Beaucoups de sorties de route ont neutralisés la spéciale.... et des sorties de nos équipages.
Christophe Depray, copiloté par notre président Claude Legros est partit a la faute en repassant devant le départ. Il ne sera pas le seul et sera imité la boucle suivante par une Citroen Saxo...
un véritable crash !!
Ce rallye ne se passera pas mieux pour le sympathique Johan Goyens. Sortie de route dans la sortie show.
D'autres équipage "chawresse" prenaient le départ de ce rallye sprint :
- Laurent / Masset, Citroen
- Lefin / Dechneux, Citroen
- Biondolillo / Ronvaux, Peugeot
Coté résultats, la D4 est remportée par Philippe Dewulf et sa Célica !
La Division 1-2-3 sera enlevée par Charlier avec sa Peugeot 306 !
Par webmaster
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Mardi 21 avril 2009
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11:59
La seconde manche du championnat de la communauté française faisait cap sur Dinant.
Encore un temps pluvieux et gras, un vrai rallye belge...
Aucun concurent de la chawresse n étaient présent dans les division 1-2-3-4, seul Daniel Wynands représentait les couleur de l'écurie en prov'historic avec sa Kadett GTE, voiture que Julien Henry
avait imposé lors de la manche précédente, avec la meme copilote, Marine Seny.
Pour la petite histoire, en D4, david Bonjean n'à laissé aucune chance a ses adversaires et triomphe devant Lejeune (Porsche GT3) et Lamquet (M3).
Dans la division 1-2-3, la meme bagarre qu'à Hannut fit rage. Tufano avec sa 306 contre Benoit Laurent et sa Lancer Evolution (2-7). C'est à nouveau et pour la seconde fois consécutive que
Frederic Tufano remporte la victoire, pour seulement 3 seconde d'avance cette fois !! Une belle bagarre jusqu'au dernier mètre !!!
En ce qui concerne le Challegne prov'histo, Daniel Wynands ne pu suivre la Ford escort RS de Raphael Deborman et se contenta très intéligemment de la seconde place
qui est déja une très belle performance en soit !! 2 rallyes pour cette Kadett et déja 2 beau podium, la suite de la saison devrait etre prometeuse !
Par webmaster
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Mardi 21 avril 2009
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08:50
Ce 8 Mars 2009 avait lieu l'ouverture du championnat CF des rallyes de l'ASAF a Hannut. Avec plus de 200 concurent au départ, le championnat démarre sur des
chapeaux de roues....pas sur que cela contente tous les concurents...
3 Boucles de 5 spéciales avec des portions de terres et de pavées attendaient les équipages sous un temps pluvieux et donc difficile a manoeuvrer. Notons tout d'abord la sortie d'une WRC pilotée
par un Néerlandais qui causa le déces d'un pilote et la spéciale concernée fut donc naturelement neutralisée pour le rester de la journée.
Mais concentrons nous sur le coté sportif de cette épreuve. 3 équipage Chawresse se présentaient au départ de ce Rallye.
Christophe Depray (Subaru Impreza 4-14) copiloté par René Dejalle (Ardennes).
Philippe Legros/Nicolas Parmentier sur une 205 Rallye classe 1.
Julien Henry/Marine Seny sur Kadett GTE, PH 17.
Les propulsions reléguée au place de consolation (Sauf Patrick Snijers...) dès les premières spéciales ne pouvant lutter par un temps aussi maussade, la bagarre fit rage en Division 4 entre Bob
Colsoul et Patrick Snijers...pour la seconde place uniquement, le Hollandais Van den Heuvel ne laissant que les miettes a ses adversaires. Le grand snijers trop handicapé par la propulsion de sa
porsche comparé a la transmission intégrale de l'EVo 10 de Colsoul devra finalement se contenter de la 3ième place. Mais est-ce vraiment une consolation quand l'on finit sur le podium avec un
propuls devant des EVO par un temps pluvieux?..... chapeau l'artiste !
Du coté de la Division 1-2-3, réservée au pneu conventionel, la bagarre fit rage jusqu'au bout entre Frederic Tufano et Benoit Laurent, Tufano arrivant a ses fins en imposant sa peugeot 306 face
a la Lancer de Laurent.
Le podium est completé par Frederic Deroubaix et sa vaillante Renault Clio.
En prov'historic c'est Julien Henry qui imposera sa Kadett après une longue bagarre avec Lorquet (Simca 2) et Vanderspinnen (Manta). Celui-ci prenant le
dessus sur Vanderspinnen en lui infligeant 46 secondes a la régulière lors des 3 dernières spécial, la grosse attaque donc !!
Du coté des 2 autres équipages Chawresse, Christophe Depray terminera a une belle 18ième place général D4.
L'aventure se termina moins bien pour l'équipage LEGROS/PARMENTIER puisqu'il durent s'arreter sur sortie de route.
Julien Henry, Victorieux en Prov'histo.
Par webmaster
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